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Tre assi 35m3 asciugano il rimorchio materiale del camion dei semi dell'autocisterna del cemento in serie della polvere

Porcellana Sino Construction Equipment Co., Ltd Certificazioni
Porcellana Sino Construction Equipment Co., Ltd Certificazioni
Ho cooperato con questa società per più di 5 anni. Abbiamo buona relazione. Durante l'ogni cooperazione, mi danno il macchinario perfetto di qualità e senza problemi servizio post vendita. Mi curano sempre come il loro amico e famiglia. Ho buona esperienza dell'acquisto loro.

—— Mr.Stephen

Provengo dall'Angola. Ho acquistato sia i camion che il caricatore della ruota da questa società. I loro prodotti sono molto buoni. E diami il servizio di assistenza al cliente intimo. La cooperazione con questa società è molto regolare e reciproco-beneficio. Abbiamo tenuto la cooperazione a lungo termine e credo che duri più lungamente.

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Tre assi 35m3 asciugano il rimorchio materiale del camion dei semi dell'autocisterna del cemento in serie della polvere

Three Axles 35m3 Dry Powder Bulk Cement Material Tanker Semi Truck Trailer
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Grande immagine :  Tre assi 35m3 asciugano il rimorchio materiale del camion dei semi dell'autocisterna del cemento in serie della polvere

Dettagli:

Luogo di origine: Jinan Cina
Marca: Sinotruk
Certificazione: ISO CCC
Numero di modello: CNHTC

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Nudo, lucidato con la cera prima del carico sulla nave
Tempi di consegna: Entro 25-30 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 300 unità al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Oggetti: Semirimorchio cisterna in serie del cemento CAPACITÀ DI CARICO: forma di v di 35 CBM
Asse: 3 pezzi, asse di 13T FUWA/BPW Tiro: 12 pezzi, 12.00R20
Dimensioni (LxWxH): 9000x 3000 x 3850mm Peso di veccia: 9000kg
Perno di sterzaggio: 2' o 3,5' intercambiabile Sistema di sospensione: Sospensione della molla a lamelle/sospensione dell'aria
Evidenziare:

container semi trailer

,

tractor trailer tanker

  

Tre assi 35m3 asciugano il rimorchio materiale del camion dei semi dell'autocisterna del cemento in serie della polvere

 

La breve introduzione di Sinotruk 3 assi 35m3 asciuga il rimorchio materiale del camion dei semi dell'autocisterna del cemento in serie della polvere

È adatto a trasporto dei materiali secchi in polvere quali la cenere volatile, il cemento, la polvere di calce, la polvere del minerale metallifero, ecc. con un diametro della particella di non più di 0.1mm e scarico pneumatico. Quando l'altezza verticale dello scarico raggiunge 15m, la distanza del trasporto orizzontale può raggiungere 5m.

 

Il veicolo di trasporto materiale d'attaccatura della polvere usa la sua propria potenza del motore guidare il compressore d'aria a bordo attraverso una presa di potenza ed invia l'aria appiattita attraverso la conduttura alla camera d'aria al fondo del carro armato sigillato, di modo che il cemento sul letto fluido è sospeso in uno stato fluido. Quando la pressione nel carro armato raggiunge l'importo

 

Quando il valore è fissato, la valvola a farfalla di scarico è aperta ed il cemento fluidificato è trasportato attraverso la conduttura per trasporto.

 

Fatto con la tecnologia domestica avanzata, la progettazione è novella e durevole. Il tipo dell'airbag ha una grande capacità di carico, digiuna la velocità di scarico e la piccola quantità residua.

 

Il carro armato integrato ha le caratteristiche di alta forza globale, di buona rigidità, di buona resistenza della pressione e della buona prestazione.

Il letto fluido nel carro armato è progettato scientifico e ragionevolmente è sistemato, che può efficacemente accorciare il tempo di scarico a 1.4T/min, che migliora l'utilizzazione del volume del carro armato e riduce il tasso residuo della cenere, che è 0,2%. Il corpo del carro armato del trasportatore materiale della polvere adotta una struttura orizzontale di inclinazione del doppio cono, un'entrata della doppio metropolitana e un'alimentazione a doppia canna e la suoi velocità di scarico e tasso restante soddisfanno le richieste degli standard industriali.

La caratteristica tecnica di Sinotruk 3 assi 35m3 asciuga il rimorchio materiale del camion dei semi dell'autocisterna del cemento in serie della polvere

Oggetti

Semirimorchio cisterna in serie del cemento

Capacità di carico

forma di v di 35 CBM

Asse

3 pezzi, asse di 13T FUWA/BPW

Tiro

12 pezzi, 12.00R20

Dimensioni (LxWxH)

9000x 3000 x 3850mm

Peso di veccia

9000kg

Orli

8.5-20

Sistema di sospensione

Sospensione della molla a lamelle/sospensione dell'aria

Sistema di frenatura

Linea doppia sistema di frenatura pneumatico con la valvola di comando di emergenza di WABCO

Fascio principale

Altezza 500mm Q345

Telaio

tomaia 20mm, più in basso 20mm. Metà di web 12mm

Motore diesel

Modello 4105 di marca di Weichai

Compressore d'aria

Cilindri del doppio di marca 12m3 di Bohai

Valvole relative

Un intero insieme delle valvole

Perno di sterzaggio

2' o 3,5' intercambiabile

Carrello di atterraggio

28 tonnellate, operazione manuale schema sequenza di funzionamento

Sistema elettrico

1.Voltage: recipiente 24v 2.: una norma tedesca di 7 modi (7 fissano il cablaggio)

Luci e riflettori

La luce posteriore, riflettore posteriore, gira la luce indicativa, il riflettore laterale, l'antinebbia, luce della targa di immatricolazione

Verniciatura

Scoppio di colpo alla norma del SA 2,5 prima dell'applicazione dell'iniettore, cappotto della cima del poliuretano. DFT totale non di meno di 100μm; Tutto il colore sarà disponibile

Cassetta portautensili

Una cassetta portautensili con un insieme degli strumenti standard del rimorchio

Trasportatore di riserva di Tiro

Un pezzo solo o due pezzi

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Le caratteristiche di Sinotruk 3 assi 35m3 asciugano il rimorchio materiale del camion dei semi dell'autocisterna del cemento in serie della polvere

1. Perno della trazione e della pagina: La struttura è un tipo di struttura dello spazio struttura saldata l'acciaio bassolegato. La struttura è saldata da due longherine e traversine a forma di t per sostenere il carico. C'è un perno della trazione e un piatto del perno della trazione collegato al trattore nell'ambito della parte anteriore del telaio, la dimensione è 90. I perni della trazione sono montati per la sostituzione facile. La trave incrociata anteriore del telaio è fornita di un connettore del freno aerodinamico e di un incavo del collegamento del cavo. La parte anteriore ed il lato del telaio sono forniti di dispositivi di segnalazione o di illuminazione.

 

2. Sistema di sospensione: Il supporto del dispositivo della sospensione è saldato sulla parte posteriore e sulla parte inferiore della longherina ed il supporto del dispositivo di sostegno è fornito sul divisorio più basso della parte anteriore. Il sistema di sospensione è una sospensione giroscopica della sospensione della molla a lamelle, che è usata per sostenere il carico ed ha la funzione della vibrazione movente assorbente ecc. Il sistema di sospensione della molla a lamelle è fissato al corpo dell'asse con i U-bulloni.

Il freno di stazionamento è controllato da un sistema del freno a molla di immagazzinamento dell'energia ed il freno di ruota inoltre si raddoppia come il freno di stazionamento. Utilizzi il dispositivo quando parcheggiano o su un pendio.

 

3.Axles e ruote: Tre montaggi dell'asse della stessa struttura sono installati con il sistema della sospensione. L'asse è un asse quadrato del tubo. Il corpo dell'asse è fornito di una piattaforma per il montaggio una sospensione della molla a lamelle e del sostegno per l'installazione della camera d'aria del freno. La testa dell'asse è utilizzata per installare le ruote, i hub ed i freni. “

 

4. Dispositivo sostenente: Per fare il semirimorchio parcheggiato attendibilmente dopo la separazione dal veicolo di indice, due dispositivi sostenenti del legame da sinistra a destra o il legame da sinistra a destra sono installati sulla parte frontale del telaio. Consiste di un meccanismo di trasmissione della barretta della vite, un meccanismo di trasmissione degli ingranaggi conici, una scatola schema sequenza di funzionamento di riduzione, una barretta della trasmissione, una maniglia di funzionamento, e simili. Quando la maniglia è inserita, potete ottenere il sollevamento ad alta velocità e quando la maniglia è estratta, potete ottenere a bassa velocità. Quando la base è in contatto con la terra, può essere sollevata soltanto in marcia bassa.

 

5. Freno ed i suoi organi di comando: Il semirimorchio usa un sistema di frenatura pneumatico del doppio-line ed è fornito di un sistema di frenatura non bloccabile (ABS). Il sistema del freno di stazionamento pricipalmente è composto di giunti dell'aria, di linee di inflazione, di curve di lavoro, di valvole di comando di emergenza, di bombole a gas, di camere d'aria del freno e di freni di ruota. Il giunto dell'aria della linea di inflazione è collegato alla cassa d'aria del trattore, il giunto dell'aria della linea dell'operazione è collegato alla valvola di freno del trattore ed ogni camera d'aria del freno agisce simultaneamente quando il rimorchio sta frenando. Quando il driver fa un passo sul pedale del freno, ogni camera d'aria del freno del semirimorchio agisce per raggiungere il frenaggio di piede normale. Il semirimorchio può frenare automaticamente quando il tubo di inflazione cola o scoppi, o quando del trattore le sconnessioni improvvisamente dal semirimorchio durante l'azionamento, inducendo la conduttura a aprirsi e chiudersi. Quando il treno di automobile è bloccato ed il trattore è separato dal semirimorchio, il semirimorchio può frenare da sè. Se il tempo di parcheggio è breve, il freno di stazionamento può eliminarsi.

  

Dettagli di contatto
Sino Construction Equipment Co., Ltd

Persona di contatto: Judy Chen

Telefono: 86 13791003097

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